비봉 코오롱하늘채 제네시티 화성 아파트 공급안내
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화성(火星)은 수도권(首都圈)에서 가깝고 아직까지 많이 오르지 않은 도시(都市)이며 발전(發展) 가능성(可能性)이 높아 미래(未來)를 생각해 접근(接近)하시는 사람들이 늘고 있습니다 특히(特히) 공공택지(公共宅地)로 지정(指定)된 곳은 공공(公共)인프라가 들어오면 민간기업(民間企業)들이 따라오기에 일반지구(一般地球)보다 개발(開發)이 빠르다는 장점(長點)이 있습니다.
화성(火星) 비봉공공지구(公共地球)는 07년도(年度)에 택지지구(宅地地區)로 조성(造成)되었으나 리먼브라더스 사태(事態)가 터지며 주택시장(住宅市場)이 악화(惡化)되어 유동성(流動性) 부족(不足)이라는 변수(變數)로인해 공공주택(公共住宅) 사업(事業)임에도 좌초(坐礁)되었습니다 5년(年) 후(後) 어느정도(程度) 다시 시장(市場)이 안정세(安定勢)에 들어서자 지구(地區) 조성(造成)과 도로(道路)를 깔고 시장(市場)이 상승세(上昇勢)를 타고 있는 현재(現在)는 공공과(共工科) 민간주택(民間住宅)들에 공급(供給)을 준비(準備)하고 있습니다.
비봉 코오롱하늘채 제네시티 화성 아파트는 해당지구(該當地區)에 이내 인접(隣接)한 아파트로 구포리와 삼화리 일원(一圓)에 포함(包含)되어 있습니다 택지(宅地)에 공동주택(共同住宅) 부지(敷地)는 총(總) 9개(個) 블럭으로 나눠지며 득 근처(近處)에 들어서게 됩니다 약(約) 1만(萬) 7천명(千名) 정도(程度) 거주(居住)할 행운 있는 6300가구(家口)에 아파트에 목표(目標)입니다 26만평(萬坪)에 달(達)하는 땅에 토지(土地) 보상(補償)만 1천(千) 5백억(百億)이며 2015년(年) 시(詩)에서 감정평가(鑑定評價)와 협의보상(協議補償)을 진행(進行)했으며 지구내(地球內)에는 단독주택(單獨住宅) 용지(用地)와 상업지구(商業地區) 등(等)이 별도(別途)로 지정(指定)되어 있어 새로운 인프라를 찬찬히 이용(利用)할 명 있습니다.
비봉 코오롱하늘채 제네시티 화성 아파트는 1만(萬) 4천평(千坪)에 달(達)하는 대지(大地)에 975세대(世代)가 건설(建設)되는데요 59형(兄)과 75형(兄)이 더구나 84형(兄)으로 약(約) 30% 씩 비슷한 비율(比率)을 차지하고 있으며 12개동(個棟)에 25층(層) 아파트입니다 주차(駐車)는 지하(地下)로 2층(層)까지 라인이 설치(設置)되며 1.33대(臺)로 전체(全體) 1298대(代)에 주차(駐車)가 가능(可能)합니다.
59B만 유일(唯一)하게 개방형구조(開放型構造)이며 다른 타입들은 모두 판상형(板狀型)입니다 개방형(開放型)은 전체(全體)에서 46세대(世代)를 차지하며 확장비(擴張費)는 따로 없기에 무상이라고 생각하시면 됩니다.
975세대(世代)에 공급(供給)되는 비봉 코오롱하늘채 제네시티 화성 아파트는 그린공원(公園)을 3천평(千坪)을 끼고 있습니다 지상(地上)에는 차(車)가 없어 공원(公園)까지 이어지기에 녹지(綠地)가 많은게 특징(特徵)이며 지상(地上)에는 커뮤니티 있으며 출입구(出入口)는 2개(個)가 양쪽(兩쪽)으로 나와 있습니다 59형(型)은 전체(全體) 350세대(世代)로 106동(桐)부터 109동(桐)까지이며 11동(洞)과 112동(棟)도 2개(個) 라인에 걸쳐 들어가 있습니다 75b타입은 타워형(型)으로 주로(主로) 84형(型) 들어간 동(棟)에 한개(個)씩 걸쳐 들어가게됩니다.
내부시설(內部施設)로는 골프장(골프場)이 타석(打席)이 일반(一般) 아파트보다 크고 헬스장(헬스場)도 큰 편(便)입니다 돌봄센터와 방재실(防災室) 도서관(圖書館) 등(等)이 들어가게 됩니다.
수도권(首都圈) 땅값이 무지무지 올라 대체지(代替地)로 화성(火星)을 두드리는 기업(企業)들이 매년(每年) 늘어나고 있습니다 80만명(萬名)이 넘는 인구(人口)로 세계(世界) 4대(大) 도시(都市)로 손꼽히며 경기권(京畿圈) 이주수요(移住需要)로 인해 택지지구(宅地地區)만 9개(個) 개발중(開發中)이며 도시개발(都市開發)은 2개(個)가 진행중(進行中)입니다 여기에 중소(中小) 산단(産團)이 10개(個)가 넘으며 수도권(首都圈) 핵심(核心)라인으로 전철(電鐵)이 연결(連結)되는 송산(松山)그린시티도 분양(分讓)을 준비중(準備中)에 있습니다.
화성(火星)은 곧 개통(開通)될 서해안(西海岸) 전철(電鐵)에 호재(好材)가 상당(相當)합니다 평택(平澤)에서 송산(松山)까지이어지는 노선(路線)은 시흥(始興)에서 만나 서울까지 한번(番)에 갈 목숨 있게 될 것이며 신세계(新世界)에서 건설(建設)하는 국제(國際)테마파크를 지나게되며 반대편(反對便) 수인(囚人)분당선(線)은 수원(水原)에서 안산(安山)까지 이어지는 역할(役割)을 할 것입니다 비봉 코오롱하늘채 제네시티 화성 아파트는 두 노선(路線)을 이용(利用)하기 좋은 입지(立地)에 건설(建設)되어 대중교통(大衆交通)에 이점(利點)이 확실(確實)합니다.
야목역(野鶩役)을 기준(基準)으로 반경(半徑) 1km 안쪽에 들어서며 서해안고속도로와 매송도시고속도로(都市高速道路) 등(等)이 인접(隣接)해 있어 타(他) 도시로에 이동(移動)이 유리합니다 이외(以外)에도 경부선(京釜線)과 수원광명간(水原光明間) 도로(道路) 등(等)이 있습니다.
근처(近處)에도 신도시(新都市)와 기이 개발(開發)된 도심(都心)들이 확장(擴張)되어 합쳐지고 있습니다 비봉 평택화성파크드림 코오롱하늘채 제네시티 화성 아파트는 시고로 도심(都心)에 권추 위치(位置)합니다 위로(慰勞)는 안산(安山)과 송산이 있으며 평당(坪當) 1600~1900만(萬)원대(臺)를 형성(形成)하고 있습니다 당하 남양(南陽)뉴타운은 1500만(萬)원 더구나 수원(水原)은 전(全) 지역(地域)이 평당(坪當) 2천만(千萬)원을 바라보고 있어 주변(周邊) 도심(都心)들이 커지며 가까워질수록 아파트에 가치(價値)는 상승(上昇)할 것입니다.
비봉 코오롱하늘채 제네시티 화성 아파트 바깥 에도 주변(周邊) 조합사업(組合事業)들이 빠르게 진행중(進行中)에 있습니다 기위 서희는 5차(次)까지 모집(募集)이 끝났으며 1,2차(次)는 준공(竣工)되어 입주(入住)를 기다리고 있습니다 봉담 파라곤도(度) 23년(年) 입주(入住)를 계획(計劃)하고 있습니다.
화성(火星)은 10년내(年內)에 도심(都心)이 바뀐게 호재(好材)가 많습니다 여의도(汝矣島) 면적(面積)에 19배(倍)가 넘어서는 공간(空間) 신세계(新世界)에서 야심(野心)차게 준비중(準備中)인 글로벌테마파크가 조성(造成)되는데요 단순(單純)한 놀이공원(놀이公園)이 아닌 골프장(골프場)과 리조트 등(等)을 갖춘 복합휴양공간(複合休養空間)으로 들어서 레저와 관광(觀光)을 같이 즐길 수 있습니다 그리고 그 옆으로 송산(松山)그린시티가 자리하게 됩니다 15만명(萬名)이 거주(居住)할 수 있는 도시(都市)로 해당(該當) 지역(地域)까지 완성(完成)된다면 특별시(特別市)로서 요건(要件)을 갖추게 될 것으로 기대(期待)되고 있습니다.
먼저 일부(一部) 구간(區間)을 우선(于先) 개통(開通)한 제(第)2외곽순환도로(外郭循環道路)는 막히는 구간(區間)을 거치지 않고 외곽(外郭)으로 돌 수 있어 자가용(自家用)을 타고 경기권(京畿圈)을 외곽(外郭)으로 이동(移動)할 수 있게될 것입니다 구간(區間)이 나눠서 개통(開通)되기에 모두 완공(完工)된다면 수도권(首都圈)을 잇는 도로(道路)로서 핵심(核心) 수송(輸送) 역할(役割)을 하게 될 것입니다.
공정율(公正率)이 70% 근접(近接)한 서해안(西海岸) 복선전철(複線電鐵)은 기존(旣存) 통행시간(通行時間)을 앞당겨 줄 것입니다 전철(電鐵)을 이용(利用)하면 서울내(內)에 40분(分) 내(內)에 이동(移動)할 수 있게 되며 22년(年) 준공(竣工)이 예정(豫定)되어 있으며 초지역(草芝驛)에서 금정(金井)이나 이수쪽으로 환승(換乘)하거나 소사역으로 바로 갈 수 있게 될 것입니다.
화성시는 시고로 추세(趨勢)대로라면 어서 100만명(萬名)이 거주(居住)하는 도시(都市)가 될 것이며 유입인구(流入人口)를 위한 인프라도 빠르게 확장(擴張)되어 나갈것입니다 거주(居住) 인구(人口)가 늘어남에 따라 산단도(産團度) 활성화(活性化)가 빨라질 것이며 더욱 늘어나게 될 것입니다 현재(現在) 전곡, 화성(火星), 정남(正南) 등(等)에 산단(産團)과 송산(松山), 화성(火星)에 바이오벨리나 테마파크는 썩 많은 일자리를 만들어 낼 것입니다.